Korytko nośne oświetlenia typ LTR 3000 FS /3m/ 6055810

Uniwersalne koryto nośne oświetlenia do montażu opraw i prowadzenia przewodów

Koryto typu LTR 3000 FS to stalowe koryto nośne z perforowanym dnem przeznaczone do mocowania opraw oświetleniowych oraz przeprowadzania przewodów. Długość 3000 mm, szerokość 75 mm i wysokość 60 mm tworzą zwartą sekcję o przekroju użytecznym 4200 mm2, która pozwala na swobodne ułożenie kabli i jednocześnie stabilne osadzenie opraw. Grubość blachy 0,75 mm i zabezpieczenie powierzchni ocynkiem galwanicznym dają odporność na korozję w typowych warunkach instalacyjnych, a kolor cynkowy zapewnia jednolity wygląd na trasie.

Konstrukcja i materiały

Wykonane ze stali z ocynkiem na zimno, koryto ma perforację montażową w części dolnej oraz perforację boczną, co ułatwia zarówno mocowanie opraw, jak i wprowadzanie przewodów z boku. Połączenie w systemie realizowane jest przykręceniem śrubami, a model dostarczany jest bez łącznika, co pozwala na szybkie dopasowanie długości na miejscu. Waga 1,25 kg/m sprawia, że element jest lekki w transporcie i montażu, a jednocześnie sztywny na całej długości 3000 mm. Perforacje nie osłabiają znacząco sztywności, a zwiększają uniwersalność prowadzenia instalacji.

Nośność i parametry eksploatacyjne

Koryto zostało przebadane zgodnie z IEC 61537 w typie II. Bezpieczne obciążenie robocze zależy od rozstawu podpór:

• 800 N/m przy rozstawie podpór 1,5 m
• 550 N/m przy rozstawie podpór 2,0 m
• 350 N/m przy rozstawie podpór 2,5 m
• 250 N/m przy rozstawie podpór 3,0 m

Dzięki temu instalator może dobrać odstępy wsporników do planowanego obciążenia oprawami i kablami. Konstrukcja zapewnia tłumienie sprzężeń magnetycznych na poziomie 20 dB bez pokrywy i 50 dB z pokrywą, co jest istotne w instalacjach wrażliwych na zakłócenia. Deklarowany ślad CO2 w cyklu cradle-to-gate wynosi 2,7973 kg CO2e na 1 metr, a produkt posiada weryfikowaną deklarację środowiskową EPD.

Zastosowanie i montaż

Perforowane dno umożliwia montaż opraw bezpośrednio na korycie, a boczne otwory ułatwiają wprowadzanie przewodów wzdłuż trasy. Brak fabrycznej pokrywy daje pełny dostęp do ułożonych kabli podczas prac serwisowych, a możliwość dokupienia pokrywy pozwala zwiększyć tłumienie magnetyczne i ochronę mechaniczną.