Silnik Lexium 0.62Nm CANopen DS301 24-36V ILA1F572TB1A0

Zintegrowany napęd serwo Lexium ILA z silnikiem 57 mm i interfejsem CANopen DS301

Zintegrowany napęd ILA łączy silnik synchroniczny z elektroniką sterującą w jednej kompaktowej obudowie. Rozwiązanie pracuje z zasilaniem 24 … 36 V DC i komunikuje się przez CANopen DS301, co pozwala na bezpośrednie podłączenie do sieci sterowania ruchem bez dodatkowego przemiennika częstotliwości. Przewidziano złącze do montażu na płytce PCB, a konstrukcja bez hamulca trzymającego jest przeznaczona do aplikacji, w których nie jest wymagane utrzymanie pozycji przy braku zasilania.

Konstrukcja mechaniczna i trwałość

Obudowa ma kołnierz 57 mm i długość 163,8 mm, co ułatwia montaż w ograniczonych przestrzeniach. Wał o średnicy 9 mm umożliwia szybkie połączenie z przekładnią lub mechanizmem roboczym. Stopień ochrony IP54 zabezpiecza przed wnikaniem pyłu i zachlapaniami, a deklarowana żywotność do 20 000 godzin wspiera długoterminowe zastosowania przemysłowe. Masa urządzenia wynosi ok. 2,17 kg. Brak ochrony antykondensacyjnej i brak czujnika temperatury PTC/RTD oznacza, że napęd wymaga instalacji w warunkach zgodnych z podanym zakresem pracy.

Sterowanie, zasilanie i komunikacja

Napęd zasilany jest napięciem DC w zakresie 24 … 36 V. Przy napięciu znamionowym 24 V prąd znamionowy wynosi 7,5 A, a moment znamionowy to 0,41 Nm. Maksymalny moment wyjściowy deklarowany jest na poziomie 0,61 Nm. Prędkość nominalna rośnie wraz z napięciem zasilania: ok. 3100 obr/min przy 24 V i ok. 5000 obr/min przy 36 V. Silnik synchroniczny o liczbie biegunów 6 zapewnia precyzyjną regulację prędkości i momentu. Interfejs CANopen DS301 obsługuje prędkości transmisji od 50 do 1000 kbaud, co daje elastyczność integracji z różnymi magistralami sterowania. Złącze elektryczne typu PCB upraszcza montaż w szafie lub bezpośrednio na konstrukcji maszyny.

Warunki pracy i zastosowanie praktyczne

Napęd pracuje w temperaturze otoczenia 0 … 50 °C. Brak cechy przeciwwybuchowej i brak współpracy z przemiennikiem częstotliwości. Kompaktowe wymiary i wbudowana elektronika redukują liczbę elementów w układzie, a komunikacja CANopen pozwala na centralne sterowanie pozycją, prędkością i momentem z poziomu PLC. Ślad węglowy całego cyklu życia podany przez producenta wynosi 478 kg CO2 eq.