Układ łagodnego rozruchu ATS01 3-fazowe 110/480VAC 50/60Hz 5.5kW 12A IP20 ATS01N112FT

Układ łagodnego rozruchu do silników – ochrona i płynny start

Ten trójfazowy układ łagodnego rozruchu ATS01 to kompaktowe i efektywne rozwiązanie do sterowania silnikami asynchronicznymi. Przeznaczony do współpracy z silnikami o mocy do 5,5 kW (przy 400 V) i prądzie znamionowym 12 A, zapewnia redukcję prądów rozruchowych i ogranicza naprężenia mechaniczne, co przekłada się na dłuższą żywotność urządzeń. Montaż na szynie DIN ułatwia instalację w szafach sterowniczych.

Zastosowanie i funkcjonalność

Układ ATS01 sprawdza się w szerokim zakresie aplikacji przemysłowych i komercyjnych, gdzie wymagany jest płynny rozruch silników – od pomp i wentylatorów po przenośniki i mieszadła. Zintegrowany bypass (stycznik) zwiększa niezawodność i minimalizuje straty mocy. Możliwość konfiguracji w dwóch trybach sprawia, że obsługa urządzenia jest intuicyjna nawet dla osób bez specjalistycznej wiedzy. Urządzenie pracuje w zakresie napięć 110…480 V AC (50/60 Hz) oraz napięć sterowania AC/DC 24…240V, co zapewnia elastyczność w różnych instalacjach. Stopień ochrony IP20 gwarantuje bezpieczeństwo w środowiskach przemysłowych.

Kluczowe korzyści

• Redukcja obciążenia mechanicznego: Płynny rozruch silnika minimalizuje udary hydrauliczne w pompach, zmniejsza zużycie łożysk i przekładni, a także ogranicza naprężenia w sprzęgłach i pasach transmisyjnych.
• Ochrona instalacji elektrycznej: Ograniczenie prądów rozruchowych zmniejsza obciążenie sieci zasilającej i zabezpieczeń, co przekłada się na większą niezawodność systemu.
• Kompaktowe wymiary: Szerokość zaledwie 45 mm pozwala na montaż w ciasnych szafach sterowniczych.
• Prosta konfiguracja: Dwa tryby pracy ułatwiają dostosowanie urządzenia do specyficznych potrzeb aplikacji.
• Zwiększona żywotność urządzeń: Zmniejszenie naprężeń mechanicznych i elektrycznych wydłuża żywotność zarówno silnika, jak i podłączonych urządzeń.
• Wbudowany bypass: Zapewnia ciągłość pracy nawet w przypadku awarii układu łagodnego rozruchu oraz minimalizuje straty mocy podczas pracy silnika w stanie ustabilizowanym.
• Uniwersalność napięciowa: Możliwość zasilania z sieci 110-480V AC oraz napięcia sterowania AC/DC sprawia że urządzenie jest bardzo elastyczne w zastosowaniu.