Wyłącznik silnikowy GZ1E napęd przyciskowy I=9-14A zaciski skrzynkowe GZ1E16

Wyłącznik silnikowy GZ1E to niezawodne urządzenie z serii EasyPact TVS firmy Schneider Electric, zaprojektowane do ochrony silników w prostych aplikacjach. Zapewnia skuteczne zabezpieczenie przed przeciążeniami, zwarciami oraz zanikiem fazy, a jego kompaktowa budowa i łatwy montaż czynią go idealnym rozwiązaniem zarówno dla profesjonalnych instalatorów, jak i użytkowników końcowych.

Funkcjonalność i Zastosowanie

Wyłącznik GZ1E16 przeznaczony jest do sterowania silnikami o mocy do 5,5 kW przy napięciu 400V. Dzięki nastawialnemu zakresowi wyzwalacza przeciążeniowego (9-14A) można go dopasować do konkretnych potrzeb aplikacji. Mechanizm napędu przyciskowego umożliwia ręczne włączanie i wyłączanie obwodu silnika, co jest szczególnie przydatne w aplikacjach wymagających bezpośredniej kontroli. Urządzenie znajduje zastosowanie w wielu branżach, m.in. w przemyśle opakowaniowym, systemach klimatyzacji i wentylacji, a także w pompach i generatorach.

Konstrukcja i Cechy

Wyłącznik wykonany jest z wysokiej jakości materiałów, co gwarantuje jego trwałość i niezawodność. Posiada stopień ochrony IP20, co zapewnia ochronę przed dotknięciem przypadkowym. Zaciski śrubowe umożliwiają łatwe i bezpieczne podłączenie przewodów o przekroju od 1,5 mm2 do 6 mm2. Trójbiegunowa konstrukcja (3P) zapewnia pełną ochronę obwodu silnika. Dodatkowo, wbudowane zabezpieczenie termomagnetyczne eliminuje konieczność stosowania dodatkowych urządzeń zabezpieczających.

• Znamionowy prąd ciągły Iu wynosi 14A, co pozwala na bezpieczną pracę z różnymi typami silników.
• Znamionowa zwarciowa zdolność łączeniowa Icu przy 400V AC to aż 50kA – wysoka wartość gwarantująca skuteczną ochronę w przypadku wystąpienia zwarcia.
• Wysokość urządzenia to 89 mm, szerokość 44,5 mm a głębokość 78 mm – kompaktowe wymiary ułatwiają montaż nawet w ciasnych przestrzeniach.
• Straty mocy wynoszą jedynie 2,5W – niski pobór mocy przekłada się na oszczędności energii.
• Czułość na zanik fazy zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo pracy silnika i chroni go przed uszkodzeniami spowodowanymi brakiem jednej z faz zasilania.
• Zgodność z normami IEC 60947-2 oraz IEC 60947-4 potwierdza wysoką jakość i bezpieczeństwo urządzenia.