Akumulator LiFePO4 12,8V 100 Ah (150A) + BMS + BLUETOOTH + MATA GRZEWCZA 6AKLI10M12
PROPONOWANE PRODUKTY
DANE TECHNICZNE
Wymiary i waga dotyczące jednostki sprzedaży: 1 szt.
Akumulator LiFePO4 12,8V 100 Ah (150A) + BMS + BLUETOOTH + MATA GRZEWCZA 6AKLI10M12
Akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy z integrowaną ochroną i grzaniem
To nie jest zwykły akumulator – to system, który działa w ekstremalnych warunkach, a Ty masz pełną kontrolę nad nim przez telefon. Wbudowany BMS nie tylko chroni ogniwa przed przeładowaniem, przereagowaniem czy skróceniem, ale też automatycznie włącza matę grzewczą, gdy temperatura spada poniżej punktu bezpiecznego. To znaczy: możesz ładować go nawet przy -20°C, bez ryzyka uszkodzenia struktury ogniwa – co w przypadku innych LiFePO4 jest niemożliwe.
Mata grzewcza nie działa ciągle. Włącza się tylko wtedy, gdy to konieczne – i tylko na tyle, by podnieść temperaturę do zakresu 0–5°C. Nie zużywa energii na próżno. Nie ma sensu ogrzewać baterii w ciepłym garazu – BMS to wie i nie włączy grzania.
Komunikacja Bluetooth i kontrola na żywo
Połącz się z aplikacją – i zobacz dokładnie, co dzieje się wewnątrz akumulatora. Nie musisz zgadywać, czy jest naładowany – zobacz napięcie każdego ogniwa, prąd ładowania/rozładowania, temperaturę wewnętrzną i liczbę przepracowanych cykli. To nie jest „wyświetlacz LED” – to diagnostyka profesjonalna, dostępna z kieszeni. Dla instalatora: pozwala szybko ocenić stan baterii bez otwierania obudowy. Dla użytkownika: nie trzeba się martwić o „czy się rozładowała” – widać to na telefonie.
Dlaczego ten akumulator działa tam, gdzie inne przestają?
Żywotność do 6000 cykli przy 60% głębokości rozładowania oznacza: jeśli codziennie wykorzystujesz 60 Ah z tej 100 Ah baterii – będzie służyć Ci ponad 15 lat. Prąd rozładowania 150A pozwala zasilać silniki o mocy do ~2 kW (np. pompki wodne, kompresory lodówek), ale nie nadaje się do rozruszników – BMS ogranicza prąd chwilowy do 150A, a rozrusznik może pobierać 400–800A. To nie usterka – to projekt. Jeśli potrzebujesz rozruszania silnika spalinowego – użyj AGM.
Wymiary 330x171x220 mm i waga ok. 10,2 kg sprawiają, że da się go zamontować tam, gdzie tradycyjna bateria o tej pojemności byłaby za duża i za ciężka. Montaż prosty: terminaly śrubowe, obudowa ABS odporna na wibracje.
Zastosowanie? Systemy OFF-GRID z PV, kampery, łodzie (tylko przy hermetycznej obudowie), stacje awaryjne w domach lub budowach na terenie wiejskim. Wszędzie tam, gdzie potrzebujesz długiego życia baterii i stabilnej pracy w zimie.
Nie ładuj prądem powyżej 150A. Nie ładuj po długim postoju (np. po zimie) prądem większym niż 10A – wolne ładowanie przedłuża żywotność. Napięcie maksymalne: 14,6V – jeśli Twoja ładowarka podaje więcej niż to – nie używaj jej.

