Prostownik automatyczny z LCD 6V 2A / 12V 4A COMPACT 6PRLN12V4A

Pracuje sam, ale nie zostawia akumulatora na zbyt długo

Prostownik automatycznie rozpoznaje typ akumulatora i dostosowuje napięcie ładowania do jego stanu oraz temperatury otoczenia. Jeśli bateria jest mocno rozładowana — nawet do zera — włącza tryb regeneracji, który stopniowo „odrodzi” ją za pomocą impulsów o zmiennej częstotliwości. To nie tylko ładowanie — to naprawa. W praktyce oznacza to, że nie musisz wymieniać starego akumulatora po kilku miesiącach bezczynności.

Wyświetlacz pokazuje dokładnie to, co się dzieje

LCD nie jest tylko dekoracją — pokazuje realny prąd ładowania, napięcie na baterii i temperaturę wewnątrz urządzenia. Widzisz, czy akumulator jest naładowany (Battery Full), czy podłączony odwrotnie (Error), czy pracuje w trybie naprawczym (Repair mode). Nie trzeba zgadywać, czy coś działa — wszystko widać na ekranie. To ułatwia zarówno instalatorowi kontrolę podczas serwisu, jak i użytkownikowi domowemu — nie musisz się martwić, że „coś się nie ładuje”.

Małe, lekkie, ale zabezpieczone jak profesjonalne urządzenie

Rozmiar 130x75x50 mm i waga 250 g sprawiają, że można go łatwo przechować w bagażniku lub w warsztacie. Mimo tego ma pełną ochronę: przed odwrotną polaryzacją (nawet jeśli pomyliłeś kable), zwarciem, przeładowaniem i iskrzeniem na ogniwach. Zabezpieczenia działają automatycznie — nie trzeba nic naciskać. Jeśli coś pójdzie nie tak, prostownik się wyłączy i nie spali baterii.

Ładuje wszystko — od motocykla po jacht

Działa zarówno z klasycznymi akumulatorami kwasowo-ołowiowymi, jak i nowoczesnymi AGM, GEL czy VRLA. Pojemność od 4 Ah do 40 Ah obejmuje większość typowych zastosowań: samochody osobowe, motocykle, skutery, jachty, pojazdy ogrodowe czy systemy awaryjne. Nie trzeba mieć dwóch ładowarek — jedna wystarczy na całą flotę.

Działa wszędzie — nawet bez stabilnej sieci

Napięcie wejściowe 100–240 VAC pozwala używać go w Europie, USA lub nawet w domach z niestabilnym zasilaniem. Częstotliwość 50/60 Hz to kompatybilność z dowolną siecią. W trybie zimowym (poniżej 10°C) podnosi napięcie ładowania o parę setnych voltów — to ważne dla akumulatorów w zimowych warunkach. W trybie letnim (powyżej 28°C) obniża je — żeby nie uszkodzić baterii przez przegrzanie.

Nie wymaga ustawień — działa od razu

Po podłączeniu do sieci i baterii wszystko robi samo: rozpoznaje napięcie (6V lub 12V), wybiera odpowiedni tryb ładowania i kończy proces. Nie ma potrzeby wybierania programów ani ustawiania prądu. Nawet po wyłączeniu z sieci zapamiętuje ostatni tryb — po ponownym podłączeniu kontynuuje pracę tam, gdzie skończyła.