Prostownik do akumulatorów LiFePO4 12V 30A 6PRLIFE30A

Dla akumulatorów LiFePO4 – tylko taki prostownik

Prostownik działa wyłącznie z akumulatorami litowo-żelazowo-fosforanowymi (LiFePO4), co oznacza, że nie nadaje się do??owych ołowiowo-kwasowych. Jego wyjściowe napięcie 14,6 V i charakterystyka ładowania są dokładnie dopasowane do chemii tego typu baterii – nie przesadza z napięciem, nie „przepala” komórek, nie skraca ich żywotności. To nie jest uniwersalna ładowarka – to specjalista.

Bezpieczne, ale nie „zakopane” w zabezpieczeniach

Ma wszystko, co trzeba: ochronę przed przepięciem, przeciążeniem, zwarciem i odwrotną polaryzacją. Automatyczny wyłącznik działa jak „pauza” – gdy bateria jest pełna, prostownik sam się wyłącza. Nie musisz śledzić czasu ładowania ani obawiać się, że zostawisz go na noc. Nie ma też żadnych „magicznych” trybów – jeden program, jeden proces. Prosty i sprawdzony.

Kompakt i wytrzymały – bez zbędnej masy

Mierzy 236x121x64 mm i waży 1,75 kg – mieści się w torbie narzędziowej, w bagażniku samochodu czy na półce w warsztacie. Obudowa z tworzywa sztucznego nie jest „wykończona”, ale solidna: nie pęka przy upadku, nie grzeje się nadmiernie pod obciążeniem. Nie ma IP20 – więc nie rzucaj go pod deszczem. Ale w garażu, na stojaku lub w domu – działa bez zarzutu.

Co daje 30A?

To nie jest ładowarka do małej baterii motocyklowej. To narzędzie do akumulatorów 50–100 Ah – np. w camperze, jachtach, pojazdach elektrycznych czy systemach fotowoltaicznych. Przy pełnym rozładowaniu (12 V) ładuje baterię 50 Ah w około 2–3 godziny. Dla instalatora to znaczy szybszy serwis; dla użytkownika – mniej czasu oczekiwania na gotowość systemu.

Dla kogo?

Dla tych, którzy mają LiFePO4 i chcą ładować je bez ryzyka. Dla instalatorów montujących systemy solarne lub elektryczne – gdzie baterie są drogie i krytyczne. Dla właścicieli motorowerów, kajaków czy przyczep z akumulatorami litowymi – którzy chcą mieć pewność, że ich sprzęt będzie gotowy na start.