Przetwornica DC-ISO-PRO 10A 24/12V BEZZAKŁÓCENIOWA + IZOLOWANA 4ZDCISO100

od 1 szt.127,31 zł
brutto / szt.
dostawa 4 dni
z 76 szt.
z 76 szt.
Indeks Onninen:DNP999
Indeks producenta:4ZDCISO100
EAN:5903293765395
Opakowania zbiorcze:1 szt.


PROPONOWANE PRODUKTY


DANE TECHNICZNE

Wymiary i waga dotyczące jednostki sprzedaży: 1 szt.

dł/szer/wys/waga:0,005 m / 0,16 m / 0,09 m / 0,1 kg
Kod celny:85044085

Przetwornica DC-ISO-PRO 10A 24/12V BEZZAKŁÓCENIOWA + IZOLOWANA 4ZDCISO100

Przetwornica DC-ISO-PRO 10A 24/12V – stabilne zasilanie dla urządzeń 12V w samochodach 24V

To nie jest zwykły reduktor napięcia. Przetwornica izolowana galwanicznie zapewnia czyste, stabilne 12V bez zakłóceń elektromagnetycznych – co ma znaczenie, gdy zasilasz wrażliwe urządzenia jak CB radio, GPS czy laptop. W instalacjach ciężarowych, gdzie napięcie sieciowe wynosi 24V, standardowe przetwornice często generują szumy, które zakłócają komunikację lub działanie elektroniki. Tutaj takiego problemu nie ma.

Izolacja galwaniczna to nie tylko dodatkowa funkcja – to podstawa bezpieczeństwa. Oddziela wejście od wyjścia na poziomie elektrycznym, co eliminuje ryzyko przepięć przenoszonych z układu 24V na urządzenia 12V. To szczególnie ważne przy podłączaniu np. ogrzewania Webasto czy lodówki – gdzie awaria napięcia może spowodować uszkodzenie kompresora lub sterownika.

Prąd wyjściowy 10A wystarcza do zasilania jednocześnie kilku urządzeń: lodówka samochodowa (do 8A przy rozruchu), mini odkurzacz, CB radio i telefon ładowany przez USB – wszystko działa bez przeciążeń. Napięcie wyjściowe utrzymuje się w granicach 12–14V nawet przy fluktuacjach wejściowych od 21 do 30V – czyli bezpiecznie w warunkach jazdy, gdy alternator generuje różne poziomy napięcia.

Zabezpieczenia działają automatycznie: jeśli napięcie wejściowe przekroczy 30V (np. przy wyłączeniu alternatora), przetwornica się wyłączy. Jeśli spadnie poniżej 18V (np. przy długim starcie silnika), też zatrzyma pracę – chroniąc zarówno odbiorniki, jak i sieć. Temperatura pracy od 0 do 40°C oznacza, że nie trzeba się martwić o montaż w silnikowni czy pod deską rozdzielczą.

Wymiary i waga są kompromisem między mocą a praktycznością: 148x82x48 mm i około 550 g – wystarczająco małe, by zmieścić się w dowolnym miejscu kabinie, ale wystarczająco masywne, by dobrze odprowadzać ciepło bez wentylatora.

Montaż to kwestia dwóch przewodów: + i – na wejściu (do szyny 24V), i dwóch na wyjściu (do urządzenia). Nie wymaga żadnych ustawień ani konfiguracji. Po podłączeniu działa od razu – bez opóźnień, bez „rozgrzewania”, bez szumu.


CERTYFIKATY, ATESTY, BEZPIECZEŃSTWO, ZGODNOŚĆ I OSTRZEŻENIA

Załączniki


od 1 szt.127,31 zł
brutto / szt.
dostawa 4 dni
z 76 szt.
z 76 szt.