Zawór kulowy FIG.565 DN20 kołnierzowy 565A020C09

Konstrukcja i materiały

Korpus zaworu wykonano z żeliwa szarego GG25 (GJL-250), które sprawdza się w instalacjach przemysłowych narażonych na obciążenia ciśnieniowe i termiczne. Kula robocza zapewnia trwałe i szczelne zamknięcie medium - jej powierzchnia jest odporna na korozję i ścieranie. Uszczelnienie kuli stanowi PTFE, który dobrze znosi temperaturę do 150°C. Trzpień sterujący wykonano ze stali nierdzewnej X20Cr13, a jego uszczelnienie z EPDM, które dobrze radzi sobie zarówno z wysoką temperaturą, jak i kontaktem z wodą przemysłową czy glikolem.

Dźwignia ręczna pozwala na precyzyjne ustawienie zaworu - producent dopuszcza pracę w dowolnym położeniu montażowym. Zwarta budowa przekłada się na mniejsze gabaryty niż w przypadku zaworów z napędem.

Parametry pracy i normy

Zawór pracuje przy ciśnieniu nominalnym PN16 (maksymalnie 16 bar) i temperaturze medium do 150°C w trybie ciągłym. Szczelność potwierdzona klasą A wg EN12266-1 oznacza minimalny przeciek przy próbach ciśnieniowych - istotna zarówno dla instalatora przy odbiorze instalacji, jak i dla użytkownika końcowego eksploatującego sieć przez lata.

Kołnierze przyłączeniowe są owiercone według EN1092-2, a długość zabudowy odpowiada wymiaromwg EN558 szereg14 (DN15-150), co upraszcza wymianę istniejących zaworów bez konieczności przeróbek rurociągu.

Zastosowania

Zawór kulowy FIG.565 sprawdza się jako armatura odcinająca:

• Instalacje wody przemysłowej zimnej i gorącej - ciśnienie nominalne PN16 itemperatura do150°C pozwalają na pracę zarówno w sieciach CWU,jak instalacjach technologicznych.
• Sprężone powietrze - konstrukcja pełnoprzelotowa minimalizuje spadki ciśnienia.
• Ciepłownictwo i sieci grzewcze - żeliwny korpus dobrze znosi obciążenia termiczne typowe dla centralnego ogrzewania.
• Instalacje chłodnicze iklimatyzacyjne - uszczelnienia EPDM pozostają elastyczne również w niższych temperaturach.
• Przemysł okrętowy - wykonanie żeliwne jest odporne na warunki panujące na jednostkach pływających.

Produkt dostarczany jest bez dźwigni napędowej - rączka stanowi osobny element do dokupienia.